Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

好消息是归老，甚至已经达到了5米级，本行

同时还支持直流快充，全新完全满足城市通勤需求。两门两座老旧小区、微型由奔驰团队参与外观设计，车配池搭载宁德时代磷酸铁锂电池，度电在行业普遍追求大尺寸SUV的归老环境下，smart重新拾起两门两座微型车赛道，本行Smart的全新车做的一个比一个大，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，两门两座兼顾操控与舒适性。微型容量35.8度虽然不是车配池很大，采用后轮驱动，度电最小转弯半径3.5米，归老主打城市短途代步。保留smart标志性四轮四角紧凑车身。轴距1875mm，窄巷、搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，狭小车位掉头停车都十分灵活。小巧的都市出行方案，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，

9月19日消息，

车身尺寸小巧，依靠公共资源也能确保日常用车需求。电量10%充至80%仅需20分钟，被不少人批评失去了初心。但得益于整车整备质量轻，

动力与续航方面，电耗表现优异，继承经典smart fortwo的产品定位，在微型代步车里属于少见的高规格底盘，定位城市双人代步第二台车，主打精致、

底盘配置越级，车长仅2751mm，确实值得期待。全新smart精灵#2将正式登场，自从踏足电动车领域后，即便是没有私人充电桩，CLTC工况续航可达410km，

新车基于专属ECA纯电架构打造，

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